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土地老儿的博客

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海河畔的一堆土 在黄土高坡上飘落 再贫瘠 也能孕育生命 历经春秋 也会有收获 那飘渺的乡音 只在那虚拟的空间穿过!

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兰州黄河铁桥 (原创)土地老儿  

2011-03-13 16:02:29|  分类: 漫游随记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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兰州黄河铁桥    (原创)土地老儿 - 土地老儿 - 土地老儿的博客

          兰州黄河铁桥        (兰州漫游系列)

     兰州作为国内大陆中心都市,早在隋文帝时(公元581年)

就设立了“兰州总管府”,以皋兰山而命名为“兰州”。据

《资治通鉴》记载:“皋兰者,音为皋来,河的称呼。”实

是古代羌语,后改为蒙语,今蒙古人常把“河”称为“皋兰”。

黄河在兰州穿城而过,古时称为“金城”,民谣传说:“隔河

如隔天,渡河如渡鬼门关”。可见当年“金城”在黄河边上的

显要军事位置。

       明洪武五年(公元1372年),宋国公冯胜奉命征伐,在兰

州城西黄河河面上架设了一座浮桥。到洪武十八年,兰州卫指

挥佥事杨廉将浮桥改建在方便易守、河水缓少的白塔山下,取

名为“镇远浮桥”,这就是兰州黄河铁桥的前身。

      在清朝同治年间,陕甘总督左宗堂曾向朝廷提议借用外资在

兰州建一座铁桥,但因当时外商要价太高,只好放弃。延缓到清

光绪末年,任命“升允”作甘肃巡抚时,恰好有天津泰来洋行的

德国商人游历甘肃来到兰州,听说朝廷要在黄河上架桥,即与升

允巡抚商议谈判。经清政府批准,由兰州道彭英甲与德国泰来洋行

驻天津办事处经理喀佑斯签订合同,在镇远浮桥的原址上,由泰来

洋行负责承建一座跨河铁桥。

兰州黄河铁桥    (原创)土地老儿 - 土地老儿 - 土地老儿的博客

       建桥的所有材料都是从德国用海轮运到天津,再由天津转运到

兰州。历时两年才完成各种材料的转运工作。建桥共用去30.6691

万两白银,其中:运输费就用去14.1990万两,成为清末的一项特大

工程。黄河铁桥是钢桁架桥,长233.0米,车道宽6米,两边人行道

各宽1米,桥身为四墩五孔。在宣统元年(1909年)6月竣工验收

通车。一桥彩虹临波,百年流云飞渡。

        到1928年,为纪念孙中山先生,由当时的甘肃省主席刘郁芬手

书“中山桥”大字匾于以命名,由此,“中山铁桥”名称一直沿用

到今天。

       战争曾使铁桥受伤,兰州解放后,1954年,政府拨专款对铁桥

进行修复,木桥桥面变成沥青路面,在钢桁架上又加设了弧形钢梁

拱架,不但提高了铁桥的整体钢性,还使铁桥变得更加壮观。

兰州黄河铁桥    (原创)土地老儿 - 土地老儿 - 土地老儿的博客

         2004年,政府投资500万元对铁桥进行维修加固,并于同年10月

宣布铁桥禁止车辆通行,将桥改为“步行桥”。

       2010年11月15日,政府对百年铁桥投入2800万元进行加固维修,

并有望运用世界先进技术,将桥身抬高1.2米。目前铁桥正在加固维修

中,人们有望在今年年中,一座换然一新的铁桥会展现在人们面前。

        如今的中山铁桥、白塔、黄河雄关,已成为兰州重要的旅游标志

性建筑和重要景点。号称“天下黄河第一桥”,虹影如幻,看尽金城

的苍桑与风华,成为兰州人心中抹不去的城市象征。

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